Barco de soldadura de tungsteno

Introducción

El barco de tungsteno de la soldadura se llama también el barco del tungsteno de la calefacción, que se hace de las placas del tungsteno a través de la soldadura en una temperatura alta. Este tipo de barco de wolfram tiene poros para evaporar en cada lado que son muy densos. Los agujeros del fondo del barco están más dispersos. Tiene una termoestabilidad muy alta que la temperatura es de 2000 ℃. Dado que este tipo de W-barco es soldado por dos o más placas de tungsteno, su tamaño es grande.

Proceso de manufactura

La soldadura es un proceso de fabricación o escultura que une materiales, generalmente metales o termoplásticos, causando la fusión, que es distinta de las técnicas de unión a metal a temperaturas más bajas tales como soldadura fuerte y soldadura, que no funden el metal base. Con el fin de mejorar la calidad de la soldadura wolfram barco, los usuarios pueden utilizar argón, dióxido de carbono y otros gases para evitar la atmósfera para que pueda proteger el arco y la tasa de horno del horno durante la soldadura. Finalmente, se forma una forma de barco por soldadura.

Ventajas

Su tamaño es relativamente grande, por lo que puede ser utilizado para el dispositivo de evaporación a gran escala o un gran número de material de evaporación. En comparación con remachar el barco del tungsteno, la soldadura W-barco puede ahorrar el material de 10% -20%, y no necesita trazar, perforar, ensamblar, y otros procesos complejos.

Desventajas

Puesto que la soldadura W-barco se hace de dos o más placas, que no se pueden hacer en una sola vez, así que el tiempo de la preparación será más largo.

Propiedades físicas

Color	Punto de fusion℃	Densidad g/cm3	Pureza %	Error permitido(mm)
Blanco plateado	3407	19.35	99.95	±0.1