Thuyền vonfram bay hơi

Giới thiệu

Thuyền vonfram bay hơi còn được gọi là thuyền vonfram phủ được ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp lắng đọng hơi. Do nhiệt độ nóng chảy cao, áp suất hơi bão hòa thấp và tính chất hóa học ổn định, loại thuyền W này đã được sử dụng rộng rãi làm nguồn bay hơi kháng trong ngành công nghiệp sơn bay hơi chân không. trong khi bay hơi hoặc phủ vật liệu, điểm nóng chảy của vật liệu không thể cao hơn điểm nóng chảy của thuyền wolfram. Làm bay hơi thuyền W, như một phần thiết yếu cho thiết bị sơn chân không, việc lựa chọn thuyền wolfram quyết định chất lượng của lớp phủ.

Quá trình sản xuất

Bay hơi là một loại quy trình để đặt vật chất tạo màng bán trong chân không cho bay hơi hoặc thăng hoa, để màng có thể được tách ra trên bề mặt phôi hoặc đế. Quá trình sản xuất thuyền wolfram bốc hơi tương tự như quy trình dập thuyền vonfram, điểm khác biệt là trước đây có các lỗ để thở ra trên vỏ.

Ứng dụng

Thuyền bay hơi được sử dụng rộng rãi làm nguồn bay hơi kháng. Phương pháp làm việc của nó là làm cho màng vonfram thành hình chiếc thuyền trước tiên, sau đó lắp đặt nó thành hai điện cực. Thêm vật liệu vào trung tâm của thuyền vonfram, và sau đó cung cấp năng lượng cho các điện cực từ từ. Sau khi vượt qua thuyền vonfram hiện tại, thuyền vonfram sẽ cho ra năng lượng sưởi ấm. Điện áp thấp và dòng điện cao sẽ truyền năng lượng sưởi ấm cho vật liệu phủ, khi lượng nhiệt của thuyền vonfram cao hơn nhiệt độ nóng chảy của vật liệu phủ, vật liệu sẽ thu được sự thăng hoa hoặc bay hơi.

Ưu điểm

Sự xuất hiện của thuyền W bốc hơi tương tự như thuyền W dập, ngoại trừ bề mặt của chiếc trước có các lỗ có lợi cho sự thăng hoa và bay hơi và cải thiện hiệu quả lớp phủ.

Nhược điểm

Thuyền vonfram bay hơi cần phải hoạt động trong môi trường chân không cao, do đó nhu cầu của môi trường làm việc là tương đối nghiêm ngặt.

Tính chất vật lý

Màu	Độ nóng chảy ℃	Tỉ trọng g/cm3	Độ tinh khiết %	Độ tinh khiết(mm)
màu trắng bạc	3407	19.35	99.95	±0.1